外媒：消息人士称，德国将在欧盟对华电动汽车加征暂时关税投票中投弃权票
【环球网报导 记者 李梓瑜】据路透社报导，消息人士周五（12日）向该媒体泄漏，德国将在周一（15日）欧盟成员国对我国电动轿车加征暂时关税投票中投抛弃票。
报导称，欧盟对从我国进口的电动轿车征收高达37.6%的暂时关税不需要欧盟成员国支撑，但假如欧盟27个成员国中多数票对立，加征关税方案终究或许会被阻挠。
报导征引消息人士的话称，欧盟最大经济体（德国）将投抛弃票，由于反补贴查询仍在继续，欧盟委员会与我国政府间的商洽也正在进行。消息人士们回绝泄漏名字，由于该决定是保密的。
路透社说，在第一阶段投抛弃票实际上意味着支撑欧盟委员会继续与我国政府就欧盟迄今为止最大的交易案子进行商洽。
路透社弥补说，德国轿车制造商上一年1/3销售额来自我国，它们忧虑产生交易抵触，对立对我国电动轿车加征关税。报导说到，法国是此案最坚决的支撑者之一，而匈牙利则对此表明斥责。此外，其他欧盟成员国对怎么投票摇摆不定，这次投票是对欧盟委员会关税行动支撑率的初次官方测验。欧盟在没有职业投诉的情况下建议查询，这也是首例此类交易案子。
路透社称，周五晚些时候，德国总理朔尔茨在被问及抛弃方案时表明，德国估计欧盟行政部门将成功与我国就电动轿车问题达成协议，而且该协议将有利于欧洲轿车职业开展。但他回绝承认德国将怎么投票。朔尔茨在与日本首相接见会面后对记者说，“这些轿车都具有全球竞赛力，不必忧虑竞赛”，“但咱们有必要一直保证各方条件公正”。
据媒体此前报导，针对欧盟委员会对自我国进口的电动轿车加征关税，欧洲政商界人士日前继续表达不满，以为此举有损欧洲顾客利益，将拖缓欧洲轿车业转型晋级，不利于欧洲提高竞赛力，也无助于完成碳中和方针。德国轿车工业协会3日发表声明，对立欧盟对从我国进口的电动轿车征收暂时反补贴关税。该协会以为，此举不符合欧盟利益，不只会对欧洲顾客和企业形成负面影响，还将阻止欧盟本乡电动轿车商场开展，也不利于完成气候方针。
德国轿车工业协会以为，从中长时间来看，我国电动轿车不会“涌入”欧洲商场。提高欧洲轿车工业竞赛力应经过促进创新和自由交易完成，而非依靠交易保护措施。该协会呼吁欧盟委员会抛弃对我国电动轿车征收暂时反补贴关税，经过对话方法解决问题，与我国一起致力于保证开放商场、保证供应链安全以及完成环保方针。
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