（修改 任世碧）
异动剖析
固态电池+两轮车+宁德年代概念+新能源轿车+无人驾驭
1、2024年半年报：新能源技能：推出800V高压电驱多合一的产品，开发充电十分钟补能500公里的6C技能；一起开发固态电池，现在现已具有全固态软包电芯才能；
2、2024年10月8日互动易回复，2024年5月17日，长城魂灵品牌在北京世界摩托车展览会上重磅露脸。长城魂灵摩托发挥长城轿车30多年的造车经历，首款奢华旗舰旅行车搭载8缸发动机和8挡DCT变速器，让摩友们具有归于我国的高端重机。
3、官微音讯：公司与宁德年代正式签署十年长时间战略协作结构协议。依据协议，长城轿车和宁德年代依据深度协作关系，提高供需两头联动水平、打造高效协同竞赛优势，推进新能源轿车科技进步，助力完结“碳达峰”“碳中和”方针。
4、2024年年报，2024 年，新能源轿车持续坚持快速添加，月度产销屡创新高，全年产销也再次刷新纪录，年产销初次打破 1,000 万辆，别离完结 1,288.8 万辆和 1,286.6 万辆，同比别离添加 34.4%和 35.5%，新能源轿车新车销量到达轿车新车总销量的 40.9%。其间，纯电动轿车产销累计完结 775.8 万辆和771.9 万辆，同比别离添加 15.7%和 15.5%；插电式混合动力轿车产销累计完结 512.5 万辆和 514.1万辆，同比别离添加 78.1%和 83.3%。
5、智能驾驭- pilot体系,现在已到达Level 3 的水平,计划到2020完结level 4 水平;现在公司推岀的产品已搭载部分辅佐驾驭功用及人机交互体系;车联网体系包含哈弗互联2.0和WEY智亨互联;与百度签署轿车智能互联范畴战略协作,于两年后完结主动驾驭车型商业化量产。
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资金剖析
今天主力净流入-704.38万，占比0.03%，职业排名5/8，该股当时无接连增减仓现象，主力趋势不明显；所属职业主力净流入-2.18亿，接连3日被主力资金减仓。
“长城汽车，打死也不做增程”
长城汽车总裁穆峰表明，长城汽车凭仗30多年造车底蕴和1500万全球用户的口碑堆集，将以“生命安全、规划美学、智能范畴、Hi4技能体系”为中心，为大家庭用户打造一款可以满意全家多场景出行需求的MPV车型。穆峰还介绍，魏牌全新高山的规划学习了我国山水画“留白”的精华，表现我国人的“东方美学”。
在智驾方面，穆峰表明，魏牌全新高山的辅佐驾驭着重“人机共驾”，坚持“安全榜首”的准则，长城汽车的L2+辅佐驾驭体系，现已具有丰厚的功能与体会，不是为了代替人，而是守护人、呵护人。
在动力方面，魏牌全新高山标配Hi4功能版，体系最大功率337千瓦，零百加快5.7秒，百公里高速场景比增程车型油耗低0.9-1升。穆峰表明，长城汽车现已具有老练的新能源架构——Hi4，不会向技能退让，将不会选用增程技能。
在预售发布会现场，长城汽车总裁穆峰环绕“新时代的MPV是什么样的？”直击用户痛点。“咱们已然要做，就做全场景MPV，让每一位白叟、每一个孩子、每一个家庭成员，都能有更好的感触。”穆峰着重，长城汽车凭仗30多年造车见识、1500万全球用户的口碑堆集，以“生命安全、规划美学、智能范畴、Hi4技能体系”为中心，为大家庭用户打造一款可以满意全家多场景出行需求的奢华MPV。
穆峰在发布会上表明，全新高山的辅佐驾驭，便是着重“人机共驾”，一直坚持“安全榜首”的准则，长城汽车的L2+辅佐驾驭体系，已经有了丰厚的功能与超卓的体会，成为用户在每一个关键时刻的“底气”，它的效果不是为了代替人，而是守护人、呵护人。
长城汽车以“四驱功能、两驱能耗”技能逻辑，赋能魏牌全新高山，其标配Hi4功能版，体系最大功率337千瓦，零百加快5.7秒，百公里WLTC馈电油耗低至7.15升，百公里高速场景比增程车型油耗低0.9升-1升。
（修改 张明富）
专利摘要显现，本请求供给了一种车辆操控办法和设备，该办法应用于车辆技术领域，该车辆的顶盖设有天窗，该办法包含：获取顶盖上方的物体的特征信息，获取车辆所在环境的方针风速信息；依据物体的特征信息和方针风速信息，确认物体经过天窗进入车辆内部的方针危险等级；依据天窗的启闭状况以及方针危险等级，对车辆进行操控。依据本请求计划，依据天窗的启闭状况以及方针危险等级，对车辆进行相应的操控，使得车辆可以对顶盖上方的物体作出针对性的呼应，避免了物体进入车内形成的搅扰和危险，提升了车内人员的舒适性和安全性。
天眼查资料显现，长城轿车股份有限公司，成立于2001年，坐落保定市，是一家以从事轿车制造业为主的企业。企业注册资本848655.9123万人民币。经过天眼查大数据分析，长城轿车股份有限公司共对外出资了74家企业，参加招投标项目2328次，产业头绪方面有商标信息5000条，专利信息5000条，此外企业还具有行政许可612个。
本文源自：金融界
作者：情报员